SR400

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SR400をよりスマートに!おすすめスモールウインカー

こんにちは。 SR400の純正ウインカーは好みが分かれるほど大きいですよね。 僕自身もウインカーをデイトナのスモールウインカーに交換しています。 今回はおすすめウインカーと実際に装備した感想をご紹介して行きたいと思います。...
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SR400の球がすぐ切れる? それはレギュレータの交換時期かも?

どうもSR乗りのの皆さん。 2000年式の1JRのSR400に乗っているたろうです。 SR400はその振動の大きさなどからいろんな部品に不調がよく起こりますよね。 僕自身免許を取ってすぐにSRに乗り、もうすぐ1年がたちます...
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SR400 カフェレーサーカスタム  カフェ

一気にカスタムを進めたでその報告として書きます。 カスタムした内容 今までにカスタムした内容としては、 ヘッドライト交換、3500円 メータ交換 2000円 マフラーをトライアンフマフラーに交換 20000円 バ...
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SR400のオススメカフェレーサーカスタムパーツ

SR400といえばカスタムですが、その中で昔も今も人気なカスタムがカフェレーサーカスタムです。 このカスタムは本当にカッコよく、このカスタムをするためにSRを買おうとしている人もいると思います。 しかし実際どんなパーツを使ってカ...
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【SR400】SR400のオススメカスタム集

YAMAHAの単気筒400ccバイク、SR400。 このバイクは30年を超えるロングセラーでカスタムパーツブランドは非常にたくさんあり、そのカスタム方法も非常にたくさんあります。 今日はその中で最高にクールなカスタムの種類を紹介...
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SR400 マフラー交換 DAYTONA キャブトンマフラー

こんにちは 先日、SRのマフラーの交換をしたので記事にしようと思います。 まず今回選んだマフラーですが、デイトナのキャブトンマフラーです!! 今回のマフラー交換の目的は基本的な音量のアップと低音の増加です。 値段...
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なぜ1台目でSR400を選んだのか?

こんにちは! 趣味ブロガーのたろうです。 僕は、免許を取り始めてのバイクとしてSR400を選択した理由を書いていこうと思います。 SR 400といえば振動がたまらない、単気筒バイクであるですね。 今日は僕が乘っている...
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バイク初心者によるSR400 のインプレッション

こんにちは、たろうです。 今日はSR400に実際にのったインプレをしていきたいと思います。 ただまだ、乗り始めて一ヶ月で走行距離は1,000km程度ですので、参考になるかはわかりませんが、、 僕のSRは、2000年...
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